1、輪胎補幾次就要換是沒有一個確定的數字的,但補胎次數的確是有限的,有過兩三次修補歷史的輪胎一般就不要使用瞭,建議更換。有些廠傢是有次數建議的,不同廠傢有不同的規定。
2、圓心夾角大於等於90°的意思是將輪胎分為4個區域,每個區域內不能有兩個補丁;而一些廠傢沒有建議次數的,最好補一次就夠瞭,需要補第二次的時候建議還是更換比較有安全保障。
3、如果汽車使用火補,即膠片貼於破口後,用烘烤機對破口進行烘烤至膠片與破口粘合,這樣會使得車跑起來會比之前顛簸;如果用塞條補胎法,這種補發不需要分離輪胎輪轂和動平衡處理,這樣對輪胎的損傷很大,擴大受損面積;側面紮釘最好更換車胎不要修補瞭。修補後的車胎不能長期使用,也不建議上高速,如果需要跑高速最好是更換車胎,避免不必要的安全隱患。
最後,需要提醒大傢,胎壁是輪胎最為薄弱的地方,如果是胎壁鼓包、被紮漏氣或者蹭破皮瞭等,就直接換胎吧,別補瞭!輪胎不像其他部件,隨便爆個胎就能讓你吃不消,要是跑高速爆胎...所以各位老鐵,不要抱著僥幸心理忽略輪胎問題!