1、一般是平道信號燈時,拉手剎2-3扣即可,坡道停車拉手剎,盡量把手剎拉的高一些,不用拉到頭。盡量按住手剎口再拉手剎,松手剎要一松到底。
2、手剎分為電子手剎和機械手剎。無論電子手剎還是機械手剎,剎的都是後輪,隻有後輪有制動力,前輪沒有。機械手剎是通過手剎拉線,也就是一根鋼絲連接到後輪的手剎系統的,手剎力是通過手剎線傳遞的。因為它是一根鋼絲,拉的時間久瞭之後就會被拉長,拉長之後如果還是拉起同樣的高度,手剎力就會變小。
3、拉手剎的松緊要根據路況決定,不要每次都拉到最頂,如果每次都拉的過緊,手剎線被拉長所用的時間就越短,會更早的就需要更換手剎線瞭。如果在平路停車,手動擋車最多拉到手剎80%的高度就可以瞭,發揮出80%的制動力完全能夠保證不溜車。自動擋車可以拉到50%就可以,因為還有P擋提供駐車制動力。如果在大坡上停車,則需要把手剎拉到最頂,發揮最大制動力,以不溜車為前提。手動擋還要配合別擋操作,也就是熄火後再掛上一擋或者倒擋,讓發動機制動輔助剎車。